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服務周到

誠信,準時,安全,便利的服務目標

省錢省心

提供門對門貨運代理運輸一站式服務,省錢省心

專業團隊

本公司擁有一批專業的管理人員和專業的運輸隊伍

實力說話

年貨運量達2.896萬標準集裝箱,對貨物全程監控

貨運服務Freight Service
關于健通物流Company Profile
     健通物流是由淄博市臨淄區交通局批準,專門從事全國各地運輸服務的股份制企業,專業承接集裝箱堆場,集裝箱運輸,貨運代理等物運業務,公司成立于2006年5月,經過數十年發展,公司擁有一批專業的管理 人員和專業的運輸隊伍,以嚴格,科學的管理手段,現代化的辦公設施,為客戶提供優質的服務。
     公司主要以公路運輸為主,同時可提供鐵路和船舶運輸的多式聯運,為企業進出口貨物報關、報檢、定船訂艙,為中外企業門對門貨運代理運輸服務,為企業提供集裝箱貨運及散貨運輸業務,年貨運量達2.896萬標準集裝箱.......
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集裝箱運輸中遇到買家因關稅高拒收...
  集裝箱運輸作為一種十分流行的運輸方式,具有簡化包裝,減少營運費用,減少貨損貨差等的優點,因此應用也十分的廣泛,在運輸中,我們有時會遇到買家因關稅高拒收的情況,應該如何處理呢?
  1、退運
  1)、可以暫退運至國內保稅區(即境內國外),貨物退運至保稅區倉儲,貼標,更換包裝,檢測維修等不需辦理進口申報, 所以無需向海關申請退運貨物,無需繳稅,也無需向海關繳納保證金。
  2)、直接退運回國內發貨地,返回工廠。
  集裝箱運輸中退運的前提是要補齊目的港產生的滯箱費及堆存費用,然后由目的港代理安排訂艙,如果出口時是以公司抬頭出口,退運回來后就按退運報關即可,不用繳稅,如果是以買抬頭方式出口的,退運回來建議直接拉到保稅區,然后找新買家發出去。
  注意:有些地區和國家就算收貨人拒收,如果發貨人要退運也要收貨人的書面授權。更多時候,樣品貨值比較低的貨,發貨人都不會退運,畢竟需要多承擔一份運費。
  2、轉口
  更換目的港到第三國港口,貨物轉運。貨物和包裝需要去除中國標簽,不能顯示中國相關的信息,重新包裝。在第三國進行一個換柜換單的操作,再報關出口到美國。目前一般東南亞轉口居多。
  但轉口貿易存在貨權和資金的風險,另外有很多轉口貿易代理會出具虛假的第三方中轉國家產地證文件,如果在目的港被查到,就會清關困難,面臨高額罰款。
  3、棄貨
  一旦國外客戶確認棄貨,要第一時間跟承運人國外代理確認當地棄貨操作方法的流程。按照流程操作。
  棄貨之后,海關一般會走拍賣或銷毀兩個渠道,如果海關拍賣,拍出的價格通常會很低,覆蓋不了超期費和堆存費。
  一般拍賣所得款要先交支付目的港到付海運費、倉庫費、堆存費、超期費等,若還有剩余繼續支付目的港代理清關、換單等費用。若拍賣所得款不夠支付以上因此票托運貨所產生的所有費用,剩余欠款部分由發貨人支付。
  以上簡單說明了集裝箱運輸中遇到買家因關稅高拒收的情況應該如何應對處理,另外為了盡量地避免此種情況地發生,我們要注意提前與客戶溝通清楚。
關于貨運代理的幾個常識
  貨運代理中的船運是如今比較盛行的一種運輸方式,這與它自身價格低、管理方便等的優點有著分不開的關系,那么關于此種運輸方式小編今天與大家分享以下幾個常識,希望能對您有幫助。
  一、走船運常遇到的小知識
 ?。?)中途挺多環節。船運包括裝車,配走船,送貨,如果一個環節疏忽了,肯定會耽誤你貨物的到港時間。(所以一定要跟蹤緊密一些。)
 ?。?)海運容易延期。在海上走因天氣,碼頭等原因造成靠泊等時候耽誤時間,3天左右的誤差都特別正常。
 ?。?)船運相比于空運,汽慢。更多的是海上狀況比較多。但是大的優點就是便宜!
 ?。?)貨運代理公司很多,但是船公司那么幾家。嫌棄船慢,換再多貨運公司也是走那兩三家的船。
 ?。?)走船運,如果誰給你說保證幾天給你到貨,他肯定是騙你的。如果又想便宜又想快,除非你運氣特別好!
  二、要提前多久裝貨才能趕上大船呢?主要分為淡、旺季兩種情況。
  1、淡季:
 ?。?)小駁船截單之前裝貨(根據情況定 2-10 天),先走小駁船再轉大船。如長三角,和珠三角很多支流大船是進不去的。都是通過小駁船把柜子駁出來再配到大船上面。這種情況就是根據小駁船航行的時間,和大船回來的時間。離港口越遠越是要提前裝貨才能保證趕上大船。如果船期密那么就是裝了趕那條船由你裝貨時間定。如長江出來的很多港口到上海,江陰,太倉中轉一般都隔 2-3 天左右一條駁船,出來后再安排走大船! 如果船期相隔比較遠,那么你一定要注意截單時間,須在截單時間裝回來才可以趕上!
 ?。?)提前一天即可,就直接上大船。直接就靠海邊的港口就用拖車直接裝上大船!船走的前一天裝貨就可以了! 那么對于長三角 和珠三角這些支流發達的地方,如果直接用車把貨裝上大船運費就高很多。大家為了節省成本還是提前幾天裝貨先走小駁船再上大船!
  2、旺季:
  旺季會有經常缺柜,或者有些碼頭塞港,爆倉(船接多了)那么你肯定是越早裝貨越好!很多時候船公司根據柜子回碼頭的時間來安排走大船! 柜子裝回碼頭過后也是要經常去船公司系統里面查那些柜子已經配船走了,那些可能回來晚了沒配上?。ㄍ疽貏e注意這種情況,就是別裝太早。柜子被壓在下面,結果裝船先裝上面的,后來的都一直在上面,你的就老是配不走。)
  以上主要介紹了幾個貨運代理的常識點,都是專業人員長久以來的經驗,另外是關于如何趕上大船的方法,希望能對大家有實際的幫助。

小編:Becky

                                        貨運代理

選擇集裝箱運輸應注意幾個方面
  集裝箱運輸作為一種新型高效的運輸方式,被廣泛地應用,當然在選擇此種運輸方式時,如何選擇對象以及應注意什么問題,大家了解嗎?下面一起看下:
  1、節儉海運費就多選幾家內貿海運公司對照價值了、有快船、慢船、價值都不相同。
  2、碰到風浪也是要看有無投保、假如船運公司買了保險、是不妨根據每個箱子賠付一點賠償金、假如你要自身買保險就找保險公司、通常綜合險都是含了雨淋的、船沉了也要看是不是海事事件形成、假如是不屬于海事事件、通常保險公司不賠、找船東。
  3、貨損問題、通常集裝箱運輸的交接方法,所以集裝箱貨柜完整完好、封條號固定成交接憑據、協議肯定要注明了解、其余的就看客戶有無買保險或委派你們公司買保險了、到時辰提供運單、協議、發票給保險公司審定、不關貨代的事了、因為詳細物品是好的仍然壞的貨代公司根本不曉得、不可能有貨損就找貨代的。記著:交接方法所以集裝箱貨柜完整完好、封條號固定成交接憑據。

  以上簡單介紹了關于集裝箱運輸時的注意事項,以及選擇要點,可以簡單參考本文內容,希望能給大家帶來一定的幫助。

                                       集裝箱運輸

集裝箱堆場的拼箱流程介紹
  大家都知道集裝箱堆場是用于交接和保管集裝箱的場所,集裝箱運輸也是現在新興的一種運輸方式,為了更多的了解,今天與大家分享的是拼箱的流程:
  1、托運人傳真托運單給被托運人,內容需注明: SHIPPER、 CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、具體目的港、件數、毛重、尺碼、運費條款(預付、到付、第三地付款)、貨物品名、出貨日期、其它要求如熏蒸、報關、報驗等等。
  2、被托運人按照托運人托單上的要求配船,并發送配船通知給托運人。配船通知上會注明船名、提單號、送貨地址、聯系電話、聯系人、最遲送貨時間、入港時間。并要求托運人務必按所提供信息送貨,在最遲送貨時間以前入貨。
  3、托運人進行貨物通關事宜,確保貨物能夠順利出運。
  4、集裝箱堆場在裝船前一天被托運人傳真提單確認件給托運人,請托運人盡量在裝船以前確認回傳,否則可能影響正常簽發提單。開船以后,被托運人在收到托運人提單確認件一個工作日內簽發提單,并結清相關費用。
  5、貨物出運后,被委托人應提供目的港代理資料、二程預配信息給托運人,托運人可根據相關資料聯系目的港清關提貨事宜。
  以上簡單介紹了集裝箱堆場中拼箱的大體流程,大家也有了大概的了解,注意要確認好信息,保證出運的順利。

小編:Becky

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聯系人:李經理     手 機:13506433134
電 話:0533-7360328      傳 真:0533-7360328
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