集裝箱運輸主要通過裝箱機械搬運，因此比起傳統運輸方式更高效快捷，同樣的也有一定弊端，就是在裝箱過程中，要到現場監察，這對監察人的責任心有著一定的要求，這能夠直接決定著貨運質量，下面我們具體看一下關于貨物裝箱及監裝技巧：
船舶公司為了給貨主提供簡便，關于較大量貨品，或有獨特要求的貨主，還可提供產地裝箱服務。這即是船公司將空箱運至托運人的庫房，在貨品裝箱之后，直接將海運集裝箱運至堆場。
托運人也不妨自身將貨品發運到船公司的指定海運集裝箱中轉站，由中轉站負責將貨品依序裝入集裝箱。這時，托運人要通常到現場視察裝貨狀況，預防短裝或裝錯，這即是通常所說的“監裝”。
“監裝”不是海運集裝箱運輸業務中的必要環節，但就目前船公司的服務水平來看，無數托運人尚不能對交付運輸的貨品做到完全定心，而要到貨運站親身視察整批貨品的所有裝箱狀況。
“監裝”在很大水準上耗費了人力和物力，是目前很多外貿公司深感頭痛的問題。這不僅觸及到船公司的服務水平，更重要的是，要升高集裝箱堆場或集裝箱貨運站工作職員的素養，工作職員的義務心在很大水準上決策著工作的品質。
以上即是海運集裝箱運輸貨品裝箱與監裝手藝，相信大家也有了更進一步地認識，小編也相信此行業在將來能有更大的發展空間。
